Un flasque de moteur circulaire est une pièce de support de précision même lorsqu'il ressemble à un simple couvercle rond. Il peut porter un siège de roulement, des ouvertures d'aération, des bossages de vis et un extérieur visible. Le flasque doit s'adapter au châssis du moteur, supporter la rotation et éviter les bavures ou l'accumulation de revêtement qui peuvent gêner l'assemblage.

Le siège du roulement doit être traité comme un élément fonctionnel usiné. S'il est hors dimension, mal rond ou s'il n'est pas correctement relié à la face de montage, le moteur peut fonctionner avec du bruit ou réduire la durée de vie des roulements. Les acheteurs doivent définir clairement l'ajustement du roulement, la finition de surface et la méthode d'inspection.
La conception de la pièce moulée doit fournir une surépaisseur d'usinage suffisante autour de la zone d'appui sans créer une section lourde qui augmente le risque de retrait. Il est préférable de vérifier cet équilibre avant le démoulage.
| Fonctionnalité | Pourquoi c'est important | Point de contrôle |
|---|---|---|
| Siège de roulement | Contrôle la stabilité de la rotation | Usiner CNC et inspecter la taille, la rondeur et la relation avec les données |
| Fentes d'aération | Favorise le flux d'air mais crée un risque de bavure | Revoir le bord de la fente, la méthode de remplissage et d'ébavurage |
| Face de montage | Commandes adaptées au châssis du moteur | Vérifier la planéité et la configuration des trous |
| Patrons de vis | Maintenir le couvercle sous vibration | Équilibrer l'épaisseur du bossage et définir la profondeur du filetage |
| Zones de revêtement | Peut affecter l'ajustement ou la zone d'appui s'il n'est pas contrôlé | Masquer les surfaces usinées ou de contact |
Les ouvertures d'aération facilitent la circulation de l'air, mais elles peuvent constituer des zones difficiles à couler et à ébavurer. Un remplissage incomplet, des bavures ou des bords tranchants peuvent affecter l'apparence et la sécurité. Si la fente se trouve à proximité de pièces rotatives ou de câbles, le contrôle des bavures devient une exigence fonctionnelle et non seulement un détail esthétique.
| Vérifier l'article | But | Preuve suggérée |
|---|---|---|
| Rapport sur l'alésage des roulements | Confirme l'ajustement et la qualité de l'usinage | Valeurs mesurées avec tolérance |
| Face de montage et trous | Confirme l'ajustement final au cadre | Inspection de MMT ou de montage |
| Bord de la fente d'aération | Empêche les problèmes de bavure et de circulation d'air | Norme visuelle ou approbation de l'échantillon |
| Revêtement et masquage | Empêche les interférences d'ajustement | Photo de masquage ou échantillon fini |
| Conditionnement | Protège le siège du roulement et la surface visible | Photo d'emballage ou échantillon |
Envoyez des informations sur les roulements, l'interface du châssis du moteur, la fonction de la fente d'aération, les exigences de filetage, la finition de surface, la quantité annuelle et si le flasque d'extrémité est visible après l'assemblage.
Référence produit associée :Bouclier d'extrémité de moteur circulaire en aluminium moulé sous pression. Pages connexes :Pièces de moulage sous pression d'usinage CNC,service de moulage sous pression d'aluminiumetcontrôle de qualité.
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