Moulage sous pression du boîtier de support de boîte de vitesses automobile

Un boîtier de support de boîte de vitesses automobile supporte une charge et contrôle la manière dont la boîte de vitesses ou l'ensemble associé se place dans le véhicule. Il doit être revu comme un composant structurel et usiné, et pas seulement comme une pièce moulée en aluminium. Les problèmes clés sont le trajet de charge, le contrôle des supports de montage, la précision du modèle de boulons, la protection contre la corrosion et la traçabilité pour une production répétée.

Aluminum die casting automotive gearbox support housing

Le chemin de charge décide de la conception du moulage

Les boîtiers de support doivent être conçus en fonction de la façon dont la force se déplace à travers la pièce. Les nervures, les bossages et les coussinets doivent se connecter logiquement au lieu de simplement ajouter de l'épaisseur. Les zones isolées épaisses peuvent augmenter le risque de retrait, tandis que les nervures mal placées peuvent ne pas supporter la direction réelle de la charge. Les acheteurs doivent partager les informations sur l'orientation de l'assemblage, la direction de la charge ou les composants d'accouplement autant que possible.

Pour les pièces automobiles, le fournisseur doit également savoir si la surface est visible, si un revêtement est nécessaire et quels enregistrements de lots sont attendus. Ces détails influencent l’outillage, la finition et la documentation qualité.

Points de contrôle du carter support de boîte de vitesses

Zone	Risque si ignoré	Contrôle recommandé
Patin de montage usiné	Mauvais contact ou contrainte d'assemblage	Définir la planéité, la surépaisseur d'usinage et la référence
Modèle de boulon	Le boîtier ne peut pas être assemblé sans forcer les boulons	Inspecter en tant que modèle à partir de données fonctionnelles
Nervures porteuses	Faible soutien ou retrait près de la racine des côtes	Examiner la direction, l'épaisseur et les congés des nervures pendant le DFM
Surface enduite	Corrosion ou dommages à la peinture après expédition	Définir la protection d'enduction, de masquage et d'emballage
Traçabilité	Le problème de lot ne peut pas être isolé	Confirmer les enregistrements de lots et les exigences du rapport d'inspection

Les tampons usinés doivent être protégés après CNC

Les boîtiers de support nécessitent souvent des tampons ou des trous usinés CNC. Une fois que ces éléments ont passé l’inspection, ils peuvent encore être endommagés lors de l’ébavurage, du revêtement, de la manipulation ou de l’emballage. Une bosse sur un support de montage peut ne pas sembler grave, mais elle peut modifier le contact de l'assemblage. La manipulation et l'emballage protecteurs doivent faire partie du plan qualité.

Si un revêtement est appliqué, des zones sans revêtement peuvent être nécessaires autour des plots de montage, des points de mise à la terre ou des trous filetés. Le dessin et le bon de commande doivent identifier clairement ces zones.

Plan d'inspection et de traçabilité

Article de qualité	But	Des preuves à conserver
Rapport du premier article	Confirme l'outillage, l'usinage et le plan de référence	Dessin marqué avec valeurs mesurées
Confirmation matérielle	Vérifie les exigences en matière d'alliage	Dossier matériel ou certificat sur demande
Inspection des tampons usinés	Protège le contact de montage	Contrôle de planéité et d'état de surface
Inspection du revêtement	Confirme la protection et l'apparence	Épaisseur, adhérence ou norme visuelle
Traçabilité des lots	Prend en charge la gestion de la qualité automobile	Numéro de lot, date de production et dossier d'inspection

Détails de la demande de prix qui aident le fournisseur à proposer correctement

Envoyez la documentation sur la fonction d'assemblage, la direction de la charge, le dessin des composants d'accouplement, les plots critiques, la tolérance du modèle de boulon, les exigences de revêtement, la quantité annuelle et la qualité attendue. Cela permet à Huabo de revoir ensemble le moulage, l'usinage, la finition et l'inspection.

Référence produit associée :Boîtier de support de boîte de vitesses automobile en aluminium moulé sous pression. Pages connexes :pièces automobiles moulées sous pression,Pièces de moulage sous pression d'usinage CNCetcontrôle de qualité.