L'ADC12 et l'A380 sont tous deux des alliages d'aluminium moulés sous pression courants, mais les acheteurs ne doivent pas les considérer comme des étiquettes interchangeables. Le bon choix dépend de la complexité du moulage, des exigences mécaniques, des préférences régionales en matière de matériaux, de la finition de surface et des objectifs de coût.

Un bon choix d’alliage commence par la fonction de la pièce. Un boîtier comportant de nombreuses nervures et bossages, une base de dissipateur thermique et un support de montage usiné peuvent tous être des pièces moulées sous pression en aluminium, mais leurs priorités matérielles sont différentes.
| Point de décision | ADC12 | Morsure0 | Action de l'acheteur |
|---|---|---|---|
| Meilleur ajustement | largement utilisé pour les boîtiers, les couvercles et les pièces générales moulées sous pression | commun pour les projets de moulage sous pression d'aluminium en Amérique du Nord | envoyer à la fois la préférence matérielle et les exigences de candidature |
| Risque de fabrication | une mauvaise conception peut quand même créer de la porosité ou un retrait | la disponibilité et la norme doivent être confirmées avec le fournisseur | demander au fournisseur si l'alliage est régulièrement utilisé dans la production |
| Inducteur de coûts | généralement pratique pour de nombreux projets OEM basés en Chine | peut changer de devis en fonction de l'approvisionnement et des spécifications | comparer le coût total, y compris l'usinage et la finition |
| Objectif de l'inspection | confirmation du matériau, dimensions et finition de surface | mêmes contrôles, plus confirmation exacte de la norme d'alliage | confirmer l'exigence de rapport matériel avant la commande |
Huabo examine la sélection des alliages ainsi que l'épaisseur de paroi, le flux d'outillage, les surfaces d'usinage et le traitement de surface. Si un acheteur spécifie A380 mais que la fonction de la pièce peut être remplie avec ADC12, la discussion doit avoir lieu avant que le devis ne soit finalisé.
Le nom du matériau détermine rarement à lui seul le coût final. La complexité du moule, l'usinage CNC, le revêtement et l'inspection ont souvent plus d'influence que la différence de prix de l'alliage.
Incluez les exigences en matière d'alliage, la norme de dessin, la finition de surface attendue, la quantité annuelle et toute exigence mécanique ou environnementale.
Référence connexe :boîtier de plateau de moulage sous pression en aluminium ADC12 personnalisé,service de moulage sous pression d'aluminiumetpièces électroniques moulées sous pression.
Pour de nombreux projets de moulage sous pression importés, l'acheteur demande l'ADC12 parce qu'il est familier dans les chaînes d'approvisionnement asiatiques, tandis qu'un autre acheteur demande l'A380 parce que le dessin original a été réalisé autour d'un matériau nord-américain. Aucune des deux demandes n'est fausse, mais la meilleure discussion est la suivante : quelles surfaces sont usinées, où la charge est appliquée, si la pièce est peinte et si la pièce moulée comporte des bossages épais à côté de fines nervures. Un fournisseur qui répond uniquement « oui, nous pouvons le lancer » n'a pas encore vérifié le risque réel du projet.
| Question de l'acheteur | Pourquoi c'est important |
|---|---|
| La pièce sera-t-elle usinée après coulée ? | La porosité à proximité des faces usinées est plus importante que l'étiquette de l'alliage seule. |
| La surface est-elle peinte ou laissée brute ? | Les traces d'écoulement, le risque de cloques et le prétraitement doivent être examinés rapidement. |
| Le dessin est-il verrouillé ? | La dépouille, la transition des parois et les nervures peuvent déterminer si l'alliage fonctionne bien. |
Si le plan autorise des matériaux équivalents, demander à l'usine de préciser dans le devis l'alliage proposé, sa norme et la raison du choix. Cela crée un enregistrement que l'ingénierie, les achats et la qualité peuvent tous examiner avant l'approbation du moule.
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